日前,芯动线常州芯动能半导体有限公司(以下简称“芯动能”)产线第100万只车规级电驱双面散热塑封模块成功下线!车规成为国内第二家大批量生产车规级双面散热塑封模块的驱双半导体公司。
芯动能成立于2023年5月,面散由江苏宏微科技股份有限公司(以下简称“宏微科技”)、热塑常州新北区一期科创投资中心(有限合伙)等联合发起,封模致力于高端塑封功率模块开发、块成设计、功下生产和销售为一体的芯动线科技创新型半导体公司。自成立以来,车规芯动能快速完成了3条高标准自动化功率模块生产线的驱双建设和投产,并成功通过了车规级客户的面散验收。现已开发出以塑封DSC双面散热模块为主,热塑结合SSC、封模DCM、块成TPAK、SMPD、三电平NPC、3in1塑封全桥模块等满足不同市场需求的系列化功率模块产品。
芯动能百万只塑封双面散热模块产品的成功下线,不仅展示了公司产品在车用电驱高端功率模块领域的卓越表现和市场认可,更体现了芯动能研发团队在大面积塑封功率模块领域的技术引领和迭代创新能力。
车规级电驱塑封双面散热模块采用先进的双面焊接、双面散热技术,封装形式兼容IGBT和SiC MOSFET芯片,双面散热模块换流回路的寄生电感降低至6~8nH,模块热阻比传统单面间接水冷降低30%左右,通过了模块级和系统级全部可靠性认证,秒级功率循环考核通过了△Tj=115℃条件下50K 次的加严考核,模块优异的电学、热学特性和可靠性能够满足 200KW 以内电机控制器的市场需求。
公司总经理吴义伯博士表示,这一里程碑的达成,是芯动能全体员工共同努力的结果,也是客户对芯动能产品质量和品牌的认可,公司将继续秉承质量第一、客户至上的原则,聚焦客户痛点,不断技术创新,快速发展。目前,公司已获得了国内多家行业头部客户的意向订单,并通过了欧洲知名车企的现场审核。公司将继续致力于技术水平、产品竞争力、市场份额等方面的提升,以品质为本、精益求精,持续推出全面满足市场需求的定制化和系列化产品,为客户提供全方位、更优质的塑封功率模块解决方案。
芯动能将以卓越的技术和坚定的信念,朝着成为行业领先者的目标不断迈进,将继续致力于推动半导体行业的发展,为客户提供更加优质的产品与服务。
我国汽车照明行业发展至今,已经开始面临转型升级的挑战。十大汽车照明能不能在努力提升经济增长的质量和效益,加快发展方式的根本性转变,在很大程度上取决于自主创新。而汽车照明行业也已经将创新拉升到了相当的高
热点6月13日至15日,第十七届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会SNEC 2024)在上海国家会展中心隆重举办。宏微科技携风光储功率半导体器件及解决方案精彩亮相,吸引了众多客户驻足、观看和交流。随着全
热点10月15日讯 在意大利4-1击败以色列的欧国联比赛后,完成意大利首秀的丹尼尔-马尔蒂尼接受了Rai的赛后采访。他说:“我感受到了强烈、积极的情绪,我很高兴能够替补登场并且比赛进展如此顺利。直到对手进
焦点近年来,电动车行业的价格战打的异常火热,在长期的消耗下,损害的不仅是企业自身的利益,更会严重影响到整个行业的发展秩序。因此,对于电动车企业来说,长期的价格战不可取。在这样的市场环境下,电动车企业该做些
时尚日前,2024中关村论坛在京举办,在会议期间举行的中关村国际技术交易大会上,2024《百项新技术新产品榜单》正式发布。本届榜单聚焦“人工智能与集成电路”等关键产业领域,旨在展示一批世界领先原创科技成果
热点